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你的四轮定位仪不是蓝牙CCD,DSP,你就已经淘汰了

   目前国内的四轮定位还是以品牌的形式在销售,前在中国约有大大小小近四十家四轮定位“生产厂家”,其中一半以上只是贴牌生产。在真正生产能力具备的厂家中,只有3-5家产品是自己开发设计的产品,但其功能与技术含量多数只相当于10-20年前欧美数字显示产品的水平,只不过增加了电脑显示,测量精度低、操作烦琐,并且一次只能完成单项测量,无法实现前后轮的所有四轮定位参数同时测量并显示出来。还有2-3家是与国外成熟产品厂家合资合作生产的产品,这种产品功能完善、技术含量高、质量稳定、操作方便、性价比高。剩余的绝大部分产品都是仿照国外几年前就已被淘汰出局的红外无线传输的产品进行生产的,其中90%以上产品都是仿照韩国市场早已被淘汰出局的红外无线传输产品,这些产品几年前就因质量差、功能简单、操作烦琐、售后服务量大等原因在韩国市场被淘汰出局,而后便进入了中国市场,进入中国市场不久就因其产品技术含量低、元器件落后、CPU不能加密而被国内厂家大量仿照生产,使得韩国公司最终不得不完全放弃自己产品的生产在中国的销售。
      仿造的产品是通过复制电脑软件、拷贝CPU中的程序,参照样机进行生产的。即没有知识产权,也无法更改或更新软件和系统中的不足与缺陷。像近10年来出现的要求前束曲线测量、方向盘角度测量、轮距轴距差及前后轮中心距差的测量,它都实现不了。此外还存在着测量速度慢、精度低、功能少、操作烦琐、售后服务量大等缺陷。这类产品有一个共同的特点,就是必须要求1人转动方向盘时,还要求1-2个人仔细观察转角盘刻度判断车轮转过角度,然后才能开启传感器,进行测量。这种红外无线传输的四轮定位仪早已在韩国市场及其它市场(除中国以外)被彻底淘汰出局.

  前几年由于国内没有开发CCD,DSP系列四轮定位仪,使得四轮定位仪的产品一直处在低端水平,测量效果都不理想,在这种情况下,谁的售后服务做的好,谁的产品就有市场,国内几家知名产品就是靠服务出名的,有着大量的培训人员,由于机器本身的缺陷只有靠人的因数去弥补,所以有的四轮定位培训了一个月,使用人员还是似懂非懂.

   国内厂家靠着这样的四轮定位仪获取高额的利润,但至今没有几家能有能力生产出与国外同步高精度的四轮定位仪,切记,四轮定位仪不是机械设备,酿酒技术,越久越好.越是不改动的电子产品,越容易淘汰,有几家曾试着生产ccd四轮定位仪,都没有成功,有着ccd,psd技术的四轮定位仪是质的飞跃,是模拟技术向数字技术的转换.
   有的厂家也打出有CCD的技术,但销售员在介绍时,总是百般劝你购买PSD的产品,要不就以CCD容易坏不保修要胁,其实他是生产不出CCD产品,而合同上不能写,曾经有几起这样的案例,最后退货

   如果你还是对CCD有疑虑,看看进口的四轮定位仪吧 

生产地 品牌 使用技术 生产地 品牌 使用技术
德国 霍夫曼 蓝牙CCD 美国 亨特HUNTER 蓝牙CCD,3D
德国 百世霸BEISSBARTH 蓝牙CCD 意大利 科基CORCHI 蓝牙CCD
丹麦 奥托普OPTO-PLUS 蓝牙CCD 美国 战车牌John BEAN 蓝牙CCD

进口品牌全部采用蓝牙CCD技术,测量精度高,国内很多用户在使用,但价位较高,一般12万-22万左右
 

   上海衡臣HC600四轮定位仪系列采用德国原装进口CCD技术,采用DSP数字处理技术,蓝牙传输系统,全方位测量,快速终端处理系统,电子水平,内置电子转向角度显示,测量出来的数据精确,可靠,真实反应的车子的状况,数据不受光线,温度等环境影响,测量数据不会跳动很大,

   这种技术完全脱胎与目前的四轮定位仪档次,技术在十年不落后,价格不是很高,所以是你现在的选择就是蓝牙ccd系列产品,激光,psd已经走完了他的里程,新的技术已经开始了.
 
  在
上海比较近的朋友可以到本公司的厂里进行当场演试,参观.销售地址:上海宝安公路3799号,有车接送.


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